東英測繪——水準儀測量原理及使用方法水準測量原理 水準測量是運用水準儀所提供的水平視線來測定兩點間的高差，根據某一已知點的高程和兩點間的高差，計算另一待定點的高程。 hAB >0，高差為正，前視點高；hAB <0，高差為負，前視點低。 hAB的下標次序必須與測量的前進方向一致。 例:已知 hAB= +1.436 m，則 hBA= -1.436 m H B ＝ H A ＋h AB ＝H A ＋(a－b)
水準點 測繪部門在全國各地建立用水準測量方法獲得其高程的控制點—水準（BM）。 水準點有永久水準點和臨時水準點。 水準點標志后，在水準記錄本繪制“點之記”，繪制水準點的草圖、對周圍附近情況加以說明，注明水準點的編號。
水準路線和水準網的布設 單一水準路線：連接于高級水準點之上、由若干個測段首尾相連構成的單一路線。單一水準路線的形式：附合水準路線、閉合水準路線、支水準路線。 水準網：由若干個單一水準路線相互連接構成的網狀圖形。兩點間距離較長或高差較大時，在兩點間設若干轉點，分段測量高差，取各分段高差的總和。 如果兩點之間的距離較遠，或高差較大時，僅安置一次儀器便不能測得它們的高差，這時需要加設若干個臨時的立尺點，作為傳遞高程的過渡點，稱為轉點。每安置一次儀器，稱為一個測站 。 下圖a: 符合水準路線 b:閉合水準路線 c:支水準路線
A：閉合水準路線：從一高級水準點出發，經過測定其它各點高程，最后又閉合到原來點的環形路線。 B：附合水準路線：從一高級水準點出發，經過測定其它各點高程，最后符合到另一高級水準點的路線。 C：往返水準路線（支水準路線）：從一高級水準點出發，經過測定其它各點高程到終點，又從終點返測到原來高級點的往返路線。 支水準路線長度為1~2Km。 水準測量的實施 水準測量采用往返測量法、改變儀器高法或雙面尺法進行測量。往返測量法步驟：設定已知一水準點BM高程（123.446m），要測定B點的高程。 1、置水準儀于距已知后視高程點A一定距離的I處，并選擇好前視轉點ZD1，將尺置于A點和ZD1點上。測站在后視點與前視點的中間。 2、將水準儀粗平后，先瞄準后視尺，消除視差。精平后讀出后視讀數a。 3、轉過望遠鏡照準前視尺，精平后，讀取前視讀數b。至此完成了一個測站的觀測任務。（架一次儀器叫一個測站） 4、將儀器搬遷到下站II站，把第I站的后視尺移到第II站的轉點ZD2上，此時第一站的前視成了第二站的后視點擊免費下載海量工程資料。 5、按2．3步驟測出第II站的后、前視讀數。如此重復至B點。 水準測量記錄表
水準測量的外業測量數據經檢核后，如果滿足了精度要求，就可以進行內業成果計算，即調整高差閉合差（將高差閉合差按誤差理論合理分配到各測段的高差中去），最后求出未知點的高程。 高程的計算有兩種方法 1、已知高程+高差=待測高程 (高差法) 高差=前視度數-后視覺讀數 2、已知高程+已知高程點讀數=H H - 待測點讀數=待測高程 (等高法) 如不是三、四等水準測量，可以把轉點當作一個要測的點來測量，方法都一樣的后視-前視=高差：用后視點的高程+高差=前視點的高程。 以上就是水準儀測量原理及使用方法，如果你還有什么不了解的地方，歡迎留言或者在線咨詢，我們會及時與您聯系。東英測繪儀器有限公司提供RTK/GPS、全站儀、水準儀、經緯儀、無人機等測繪儀器的銷售、租賃、檢定、校正、維修等服務，也承接測繪培訓與各種內外業工程測量任務，有相關的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們，我們將詳細為你解答。 |
