東英測繪——測繪二三維數據整理太難了！看完本文輕松搞定！在實景三維建設好以后，在后續的數據管理和運用中經常會出現“坐標不匹配”、“格式不兼容”等問題，完成大規模場景工作，海量數據存儲與調用遇到“空間不足”、“加載過慢”的問題怎么辦？頻繁變化的場景信息，動態數據的更新與替換時常遇到“重復生產”、“人工出錯”怎么辦？ 天際航 DP360 全新上線解決以上數據整理難題，天際航 DP360 全新上線“場景坐標轉換”、“模型格式轉換”、“模型輕量化”、“Mesh勻色”、“Mesh接邊”五大服務，無需任何軟、硬件。 一、場景坐標轉換 隨著歷史與技術的發展，逐漸形成了多套不同的坐標系統，例如WGS-84、CGCS2000、各類工程坐標系等。不同行業的單位對成果數據的使用目的也不同，坐標系統采用也不同，為了能夠避免生產重復，我們需要將實景的三維模型進行坐標轉換，與各種基礎測繪數據融合利用，進而滿足各個行業的應用需求，如果使用傳統的方式進行場景坐標轉換，會涉及到不同參數橢球與投影方式之間的轉換，操作起來較為復雜。
DP360“場景坐標轉換”服務，能夠實現實景三維數據在常見坐標系之間的快速、靈活、精確轉換。場景坐標轉換不在復雜。 二、模型格式轉換 受到應用領域、功能屬性、加密性、通風性等等因多方因素的影響，三維數據格式復雜多樣，也就造成了三維數據成果管理上比較復雜不便。，所以想要實現在不同格式之間的轉換，需要使用相關軟件進行復雜繁瑣的操作，在操作過程中容易出現坐標位置偏移以及圖元丟失等一些列問題。
DP360“模型格式轉換”服務，能夠支持多種實景三維模型格式之間的轉換，例如能將obj轉換為osgb、osgb轉換成3D tiles、osgb轉換成dom等。 三、模型輕量化 大場景的實景三維數據，需要解決龐大的數據存儲問題，后續數據的加載與調用效率也很重要，在沒有損壞數據質量的前提下。怎樣實現模型“輕量”以便提高后續的工作效率，是實景三維生產以及應用單位普遍的能力需求。天際航DP360“模型輕量化”技術，能夠根據原始模型數據的具體情況，使用自動減面、烘焙、簡化三角面數、紋理壓縮及合并處理等技術，實現模型的“輕量化”，結合實例化與分塊化的渲染策略，充分滿足快速加載、流暢瀏覽海量三維場景數據的需求。
天際航DP360能將相關技術進行標準化塑造，形成“模型輕量化”服務。 四、Mesh勻色 在進行原始數據采集時，天氣、光照強度、飛行設備以及飛行時間不同等因素的影響會導致影像出現明暗明顯不同、暗沉不清晰等問題，造成建模成果出現區塊色差，嚴重影響后續應用。
天際航DP360“Mesh勻色”服務，能夠對mesh進行亮度、中間色調、陰影等參數的調整，使整個場景的顏色均一、過渡自然，真實地反映地物實際情況，還原地物地貌，快速的獲得Mesh紋理優化后的三維模型。 五、Mesh接邊（數據更新） 實景三維作為真實、立體、時序化反映人類生產、生活和生態空間的時空信息，是國家重要的新型基礎設施，為了保持數據的時效性，進行數據的更新是常態化工作。目前有的實景三維數據更新方式，需要的人工干涉部分多，效率低、出錯風險比較高，數據管理成本大等等問題，天際航DP360“Mesh接邊技術”，采用了矢量范圍作為邊界的約束，通過幾何計算，將更新的數據替換到相關Tile中，生成更新后的Tile數據并完成LOD模型結構重建，以完成數據動態更新。該技術自動化程度高，在保證數據高質量和高精度的同時，可實現Tile時序化分類入庫、全周期動態管理，有效降低數據更新成本。
天際航DP360將相關技術進行標準化塑造，形成“Mesh接邊”服務 以上就是測繪二三維數據整理方法，如果你還有什么不了解的地方，歡迎留言或者在線咨詢，我們會及時與您聯系。東英測繪儀器有限公司提供RTK/GPS、全站儀、水準儀、經緯儀、無人機等儀器的銷售、檢測、校正等服務，也承接測繪培訓和各種內外業測量任務，有相關的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們，我們將詳細為你解答。 |
